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法新社8月2日报道，美国的对华贸易战正在对工业和金融市场造成伤害。在贸易战升级带来的压力之下，美国经济正在显示出衰退迹象。报道称，惩罚性关税刺痛了主要贸易伙伴，而这些经济体正在失去活力，减少对美国商品和服务的需求，促使美国制造业陷入衰退。同时，由此带来的不确定性震动了美国企业，引发对其供应链和市场的担忧，导致新投资处于低潮，雇主们小心翼翼。

根据公安部交通管理局发布的最新数据，截至2019年6月，我国载货汽车保有量达2694万辆。2019年上半年，新注册登记载货汽车达175万辆，与去年同期相比，增加3万辆，再创历史新高。2018年中国社科文献出版社出版的《中国卡车司机调查报告No.1——卡车司机的群体特征与劳动过程》显示，利润动机是超限超载的重要原因之一。因为运费通常是以里程和货物重量计算，所以载重量越大，收入就会越高。特别是近几年运价低迷，运输成本却一直走高，甚至出现了“货车不超载就亏本”的现象，这使很多卡车司机不惜冒险。

经济日报（00423）　　　1.390元　　　跌　1.42%电视广播（00511）　　12.580元　　　跌　0.16%有线宽频（01097）　　　0.079元　　　无升跌星岛　　（01105）　　　0.840元　　　无升跌香港电视（01137）　　　4.390元　　　升　0.23%

这不是第一起因车辆超载造成的塌桥事故。10月10日，江苏无锡市312国道锡港路段上，一段高架桥桥面发生侧翻。无锡市人民政府新闻办公室官方微博11日发布的情况通报表示，经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。而根据桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室对2007年-2015年国内桥梁垮塌进行的调查统计，共发现28座桥因车辆超载而垮塌。

3、2016年9月至10月，被告人黄某与吴曦（已判决）等人合股共谋走私柴油，安排被告人李某伟负责码头过驳柴油，并雇佣叶某飞（已判决）为随船管事，林某中（已判决）为船老大，驾驶“海观山198”船先后2个航次前往境外海域共过驳900余吨柴油走私入境销售，偷逃进口环节应缴税额2029161.74元。其中，被告人李某伟参与1个航次，偷逃进口环节应缴税额1012617.52元。

随着假日购物季的到来，消费者和零售商马上就会感受到切身之痛。美国有线电视新闻网8月2日称，如果美国政府宣称的对剩余3000亿美元中国输美商品加征关税得以实施，美国消费者将见证这些产品价格上涨，因为它们大部分产自中国。根据美国零售行业的推测，2018年在美国销售的商品中，88%的玩具、69%的鞋子、42%的服装都是从中国进口的。